September 13th, 2005

exler

К разговору о переводах...

К разговору о переводах, начатому по поводу письма переводчицы Маркеса, я вдруг вспомнил совершенно потрясающий ляп, обнаруженный мною - не много ни мало - в книге Зюскинда "Парфюмер" (именно в печатном издании, а не в интернет-библиотеке). Цитирую:
Выяснилось, что комбинация жира ягнячьих почек и беспримесного свиного и коровьего сала в соотношении два к пяти к трем при добавлении небольших количеств девичьего масла лучше всего подходит для усвоения человеческого запаха. На этом Гренуй остановился.

В общем, я далеко не сразу врубился в то, что же такое загадочное "девичье масло". Учитывая специфику романа, в голову лезли всякие совершенно разные мысли... А потом вдруг дошло. "Девичье масло" - это же Virgin oil (или Vergine oil, если писать на итальянский манер): оливковое масло первого (холодного) отжима. Это же надо было такой бред-то переводчику написать...

Сразу вспомнился канонический перевод первого "Робокопа" безвестным кретином на "ОРТ". Ключевую фразу "you are fired" ("ты уволен" - фраза, дающая возможность Робокопу пристрелить главного негодяя) этот деятель ухитрился перевести как "ты сгорел", совершенно испортив финал. Я не понимаю, как переводчик с английского может не знать, что такое "you are fired". По-моему, таких переводчиков нужно убивать еще в детстве - ударом Webster'а по голове. Ну, если и не убивать, то по крайней мере запрещать им заниматься этой мерзостью публично. Пусть переводят только для себя, закрывшись в ванной...
exler

Охлаждаю винт...

В продолжение вот этого разговора. Разнесенные на некоторое расстояние два винта все равно прилично грелись - один до 53, другой до 50. Кроме того, второй винт был установлен вниз башкой, а знающие пацаны говорили, что это весьма не полезно. То есть вредно. А обратно ставить их в позу трахающихся черепашек (вплотную друг к другу) - они будут греться до 60, что уже совсем опасно.

Поехал на рынок искать кулеры. На рынке сказали, что нештатный кулер, прилепленный где-то внутри корпуса, коренным образом ситуацию не изменит. Предложили забавную штуку - вот такую:



Крепится на штатные посадочные места под винтом, охлаждает снизу. Слегка шумит, но несильно. Я опять сложил винты черепашкой и эту штуку прилепил под нижний винт. Теперь на нижнем винте (с учетом довольно сильного нагрева сверху от второго винта) - 38 градусов, а на верхнем (с учетом небольшого теплоотвода снизу, который делается за счет кулера) - 46. В общем, думаю, что на этом и остановимся. 46 - это почти норма. Хотя хотелось бы 40. Но корпус такой, что винты по-другому никак не поставить. Так что пусть живут в таком аспекте: 38-47. Все же не 55-57. И выше 47 не поднимается (несколько часов уже работает).

Так что имейте в виду, если кому актуально. Штука эта стоит где-то долларов 8. И что приятно - питальник у нее со сквозным переходником, то есть даже если нет свободной колодки питания - не проблема.

Upd: В общем, знающие пацаны доказали, что эту штуку нужно как можно быстрее выкинуть (с ней винт загнется значительно быстрее), а охлаждать все-таки нужно по-правильному ;)