November 15th, 2013

exler

Сумочная философия - сумка-трансформер Mixbag

Написали мне тут разработчики некоей очень оригинальной, как они утверждали, сумки-трансформера Mixbag. Они очень трепетно относятся к этому проекту: сами они - путешественники, поэтому разрабатывали сумку под себя, под свои путешественные задачи. Сразу объяснили, что не ставили перед собой задачу конкурировать со всевозможными специализированными сумками: для фотографов, для сисадминов, для секретарш, для уверенных в себе мужчин с большим запасом метросексуальной косметики - нет, они хотели создать универсальное решение для тех, кто немало ездит и путешествует, при этом носит с собой немало гаджетов и всяких запасных устройств к ним.

Для разработчиков эта сумка значит очень многое - это для них как бы стиль жизни и некий символ определенной свободы.

Что до меня, то я сумкам не придавал какого-то особого значения. Уж символом свободы они для меня не были никогда: для меня символ свободы - это Интернет и возможность к нему подключиться с какого-нибудь устройства.

В обычной жизни я с собой ношу вертикальную сумку с ремнем через плечо: туда должны помещаться все ключи, кошелек, пара смартфонов, небольшой фотоаппарат, планшет, запасные батареи и еще несколько всяких разных мелочей.

И надо сказать, что вот к этой обычной вертикальной сумке у меня есть масса претензий. Она - не универсальная. Носится строго в одном положении. У нее один и тот же размер без трансформаций. Для варианта, когда мне нужны только кошелек, ключи и смартфон - она слишком большая. Когда нужно туда засунуть полный комплект - она слишком маленькая. Кроме того, в Испании часто воруют сумки в ресторанах: я эту сумку теперь всегда держу при себе, и это очень неудобно из-за одного варианта ее ношения.

Короче говоря, посмотрел я на то, что умеет эта Mixbag - и мы договорились, что они пришлют оба варианта (11-дюймовый и 13-дюймовый), а я напишу, что я о них думаю.

Начнем с 11-дюймового варианта (11.6"), который мне понравился больше 13-дюймового (13.3").

Mixbag вообще состоит из двух частей, каждая из которых может носиться автономно. Соответственно и в коробке эти части разделены.

Collapse )

exler

Марлон Брандо

Марлон Брандо (англ. Marlon Brando) - один из интереснейших и я бы даже сказал - великих американских актеров. В России его почему-то называют на французский манер - марлОн БрандО, хотя его имя-фамилия произносятся как мАрлон брЭндо.

Самые известные его современные роли (по которым его знают нынешние зрители) - это дон Вито Корлеоне ("Крестный отец"; 1972), Пол («Последнее танго в Париже»; 1972) и полковник Уолтер Куртц («Апокалипсис сегодня»; 1979).

Из старых - конечно, Стэнли Ковальски в экранизации культовой пьесы Теннесси Уильямса "Трамвай „Желание", ну и очень известная роль Тэрри Малоу в драме Элиа Казана "В порту".

Я, собственно, почему о нем вспомнил. Прочитал вчера у natabelu - интереснейший пост о различных ролях Марлона Брандо.

Но я бы туда добавил информацию о еще двух любопытных, на мой взгляд, ролях.

Collapse )

exler

Успеть до туннеля

Короче говоря, вот эти Volvo Trucks надо смотреть все целиком. Вчера я давал ссылку на шпагат Ван Дамма (это шестой), а сейчас посмотрим первый трюк - обалдеть, конечно. Народ из Volvo утверждает, что это именно трюки, а не компьютерная графика.



http://www.exler.ru/blog/item/14628/
exler

На время взлета и посадки просим выключить все электронные устройства

Не прошло и 10 лет, как в EASA все-таки признали, что требование выключать все электронные устройства во время взлета и посадки (даже если они в режиме "Самолет") - идиотизм. Сначала это сделали американцы (FAA), теперь Европейское агентство по безопасности полетов. Ну, скажем мы, наконец-то! Спасибо, что хоть не через сто лет!

The European Aviation Safety Agency (EASA) will publish by the end of November 2013 guidance which will extend to all phases of flight the possibility to use personal electronic devices (PED) such as tablets, smartphones, e-readers and mp3 players as long as the devices are in ‘Flight Mode’ or ‘Airplane Mode’. Current EASA guidance allows the use of PED on aircraft, except during taxiing, take-off and landing. Bulky PED such as laptop computers will need to be stowed during taxiing, take-off and landing.



http://exler.ru/blog/item/14630/