Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

exler

Яхта "Беда"

Я, конечно, понимаю - лоукостер и все такое. Эффективные менеджеры, куча всяких интересных бизнес-идей. Я в своей жизни видел много лоукостеров, некоторыми из них пользуюсь постоянно. Но вот такой жести не встречал никогда и нигде. А они еще и по суду добиваются права нарушать закон - какая прелесть!

Но, как я считаю, бизнес-потенциал у "Победы" еще не исчерпан. Можно же брать деньги за посещение туалета (причем по-маленькому - сто рублей, номер два - триста), заставлять доплачивать за рост пассажира свыше метра пятидесяти, сделать платным включение света у кресла, обязательно брать деньги за использование смартфона или планшета в самолете, также сделать стоячие места и ввести билет со скидкой для пассажиров, исполняющих роль стюардесс, а стюардесс вообще убрать как класс.

В общем, не все возможности они ещё исчерпали, не все!



http://www.exler.ru/blog/item/19390/
exler

Дно журналистики

Российская журналистика давно уже пробила дно. И продолжает уверенно опускаться вниз - видимо, в поисках новых глубин.

"Комсомольская правда" дозвонилась до некоей Кристины Сысоевой, участницы британского шоу Meet the Russians, которая в момент трагедии плыла на яхте из Ниццы в Сан-Тропе. Сысоева им что-то там сбивчиво наговорила - ну понятно, волнуется. Вот расшифровка звонка.

Ясный пень, они в шоке не от отмены фейерверка, а от произошедших событий.

Какой заголовок заметке дает "Комсомолка"? Правильно:

Еще веселее поступили на "Ленте", которая с каждым днем все увереннее берет новые глубины говножурналистики. Вот у них одна из главных новостей дня (причем информацию взяли у "КП").

Учитесь, дети, как новости делать!

Ублюдки, конечно, редкостные.



http://exler.ru/blog/item/19367/
exler

Рыбаки в Испании

Друзья из русскоязычного барселонского агентства необычных экскурсий "Барселонер" сделали нам с блогером Сергеем Мухамедовым замечательную экскурсию по городу Матаро (о ней будет несколько отдельных постов), а в конце экскурсии нас привезли в рыбацкий порт города Аренис, который находится на Коста-дель-Маресме.

Экскурсию по порту провел потомственный рыбак по имени Уго: он рассказал, как сейчас в этих краях ловят рыбу и морепродукты, также предоставил нам возможность посмотреть, как работает современная рыбная биржа - это было очень и очень интересно.

Те, кто хоть раз был в Испании, знают, что в этой стране очень популярны рыба и морепродукты, причем все это, как правило, свежайшее, буквально только что выловленное.

Ловля рыбы, конечно, производится и с помощью больших рыболовецких траулеров и сейнеров, однако траулеры работают в основном на заготовку продукции для консервов, которые в Испании также очень популярны, а вот свежая рыба и морепродукты попадают в магазины и в рестораны в основном за счет рыбаков, выходящих в море на небольших лодках, катерах и баркасах.

Вот так выглядит рыболовецкий порт города Аренис. Кстати, портов как таковых на этом побережье - немало, но большинство из них - так называемые спортивные порты: для катеров и яхт. Рыболовецкие же порты в этих краях располагаются в Барселоне, Аренисе и Бланесе.

Уго показывает сети. Под разные виды рыб и морепродуктов - разные сети. Также они часто делаются из лески ярких расцветок - да просто чтобы отличать, где там чьи.

У каждого рыбака, разумеется, свои собственные сети.

Вот так производится разбор улова из сетей. Сначала рыбаки выходят в море, проходят сетями определенное расстояние на определенной глубине, возвращаются в порт, после чего начинается разбор пойманного.

Collapse )

exler

Выдержки из высказываний российского адмирала Радзевского

Читал и плакал. Отдельные выдержки давать - смысла нет, там все надо читать. Но вот просто концовка.

По-моему, ни для кого не является секретом то, что на флоте все обязанности строго распределены:
лейтенант - должен все знать и хотеть работать;
старший лейтенант - должен уметь работать самостоятельно;
капитан - лейтенант - должен уметь организовать работу;
капитан 3-го ранга - должен знать, где и что делается;
капитан 2-го ранга - должен уметь доложить, где и что делается;
капитан 1-го ранга - должен самостоятельно находить то место в бумагах, где ему необходимо расписаться;
адмиралы - должны самостоятельно расписываться там, где им укажут;
Главком ВМФ - должен уметь ясно и четко выразить свое согласие с мнением Министра Обороны;
Министр Обороны - должен уметь в достаточно понятной форме высказать то, что от него хочет услышать Верховный Главнокомандующий;
Верховный Главнокомандующий (президент) - должен периодически, (но не реже одного раза, желательно перед выборами) интересоваться тем, какая же в данный момент армия находиться на территории его государства. Если выяснится, что своя, то постараться выплатить ей жалование за последние годы и пообещать его повысить (потом, может быть) процентов на 10-15.



http://www.exler.ru/blog/item/14570/
exler

Empuriabrava

Заехали вчера в очень интересный городок - Empuriabrava. Побережье Коста-Брава, 24 километра до Франции. Городок совсем молодой, его построили голландцы в болотистой местности, так что вся Empuriabrava испещрена каналами, как Амстердам или Венеция.

Город совершенно не испанский - голландцы, французы, немцы, англичане. Очень много пенсионеров, которые купили тут квартиру или домик, поставили под окна свою яхту (катерок) и балдеют тут со страшной силой. Правда, зимой здесь паршиво - часто выпадает снег, очень сильный ветер. Зато летом - красотища. Яхты-лодки действительно стоят буквально под окнами квартир/вилл.

Русских практически нет, только одиночные яхтсмены. Ну и видели рядом с мариной домик за пару миллионов, у которого уже несколько лет стоит какая-то "Тойота" с русскими номерами. Ездить с этими номерами нельзя, перерегистрировать или продать эту машину невозможно. Видать, какой-то серьезный человек быстро рвал когти из России и потом здесь осел. А машина напоминает о старых добрых временах.



http://exler.ru/blog/item/8145/